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海利得涤纶车用丝产品供不应求新产能释放有

发布时间:2019-10-12 17:56:49 编辑:笔名

海利得涤纶车用丝产品供不应求 新产能释放有望推动业绩增长企业资讯

据海利得内部人士称,目前海利得涤纶车用丝产品供不应求,产能利用率亦很高,公司看好相关产品的市场前景,同时对未来车用丝新产能的顺利消化也很有信心。 涤纶工业长丝是海利得的核心产品

,占到其收入和盈利的6成左右。随着今年末1.5万吨的高模低收缩丝的投产

,以及明年初安全带丝(2万吨)和气囊丝(2万吨)投产,海利得涤纶工业丝总产能将达到19万吨,其中盈利能力较强的车用丝产能可达到12.85万吨

,占总产能的70%左右。 据兴业证券称,2014年汽车气囊12万吨

,其中聚酯气囊约占10%,海利得气囊丝供应量1万多吨,占到70~80%的市场份额。与尼龙气囊相比,聚酯气囊具有较高性价比,因此预计聚酯气囊将继续替代尼龙气囊,公司作为绝对龙头将受益。此外,全球车用安全意识的提升也会有助于气囊、安全带、轮胎(特别是替换胎)市场的逐步扩大。 除了涤纶工业丝外,帘子布产品也是海利得的重要产品之一,公司计划未来将该板块发展成为继涤纶工业丝后的第二大主营业务。据海利得称,帘子布主要用于汽车轮胎

,是关系到人生命安全的产品,因此需要经过严格而漫长的认证周期,具有较高行业壁垒,今年是公司认证通过的第一年供货

,随着后续更多客户更多规格的认证通过,相关产品的销量也会进一步打开

。对于未来帘子布等车用安全产品的产能扩张问题,海利得则表示会考虑外延收购等方式以有效缩短认证时间。 海利得同时称,虽然目前公司帘子布产能利用率不高(约70%~80%),但今年涤纶车用丝,特别是高模低收缩丝(配套帘子布生产)有需求增加的现象,因此公司优化销售结构,先将高模低收缩丝对外销售。 今年一季度,海利得实现净利润5263.54万元,同比增长60.59%。公司业绩增长的原因在于涤纶工业丝中的车用丝比例提高,提高了产品盈利能力;帘子布项目产能逐步释放,产品销量增加;以及灯箱布项目产能进一步释放,差异化产品比例进一步提高,产品盈利能力增加。深交所互动易平台显示,近期海利得也迎来了包括南方基金在内的多家机构的调研。

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